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최초 고속철도 설계 업계규격 2월부터 시행
 <고속철도 설계 규범>이 2월 1일부터 시행되며 이 규범은 중국이 공식 발포한 최초 고속철도 설계 업계 규격이다.

 <고속철도 설계 규범>은 중국 고속철도의 기초이론 연구, 응용기술 연구, 종합실험, 성과 활용 등 분야의 큰 성과를 전반적으로 반영하고 중국 고속철도의 발전 및 고속철도의 해외 진출을 위해 체계적이고 표준화된 플랜트 건설 규격을 제공하게 된다. 

 규범은 안전제일 원칙에 따라 고속철도는 EMU만 운행 가능하다고 명시하고, 노반, 교량, 터널, 비자갈선, station yard, 철도역, 견인/전원공급, 통신신호 등 전문 분야에서 안전 보장 기능의 설계를 강화하며, ‘인간중심’, 편의, 신속, 쾌적 및 종합 교통 등 서비스 품질을 향상하는 설계 요구를 특별히 강조하고, 고속철도 건설의 전반적 수명사이클의 용지 절감, 에너지 절감, 용수 절감, 자재 절감 및 환경 보호 등 ‘4절감 1보호’란 녹색 건설 이념을 중점 구현하며, 중국의 국정, 경제사회 발전의 수준, 운송 수요 및 환경 여건 등 요소와 연계하여 속도 매칭, 부속 설비 및 각 전문 분야 주 설계 파라미터 등을 합리적으로 최적화하였다.
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